2008 Yamaha >> Adventure e Off-road > WR250R
Pret : 3.867,00
- Potente motore da 250cc a quattro tempi a 10.000 g/min
- Prestazioni senza confronti su strada e fuoristrada
- Tecnologia di frontiera ispirata alle leggendarie YZ-F
- Motore tecnologicamente evoluto
- Pistone forgiato, valvole di aspirazione in titanio, iniezione elettronica
- Telaio in alluminio e forcella a steli rovesciati studiati per la guida enduro
- Avviamento elettrico e catalizzatore a 3 vie con sensore ossigeno, per facilitare le partenze e ridurre le
emissioni
| Tipo | Monocilindro inclinato in avanti, 4 tempi |
Raffreddamento | A liquido |
| Cilindrata | 250 cc |
Alesaggio x corsa | 77,0 x 53,6 mm |
| Rapporto di compressione | 11,8:1 |
Potenza massima | 22,6 kW (30,7 Cv) a 10.000 giri/min. |
| Coppia massima | 23,7 Nm (2,42 kg-m) a 8.000 giri/min. |
| Lubrificazione | Carter umido |
| Alimentazione | Iniezione elettronica |
| Frizione | In bagno d'olio, a dischi multipli |
| Accensione | TCI |
| Avviamento | Elettrico |
| Cambio | Catena |
| Distribuzione | DOHC, 4 valvole |
| Impianto di scarico | Euro 3 |
| / | 6 marce, sempre in presa |
Capacitą serbatoio carburante | 7,6 litri |
| Quantitą olio | 1,5 litri |
| Telaio | Semi doppia culla a 3 sezioni |
Sospensione ant. | Forcella telescopica |
| Escursione ant. | 270 mm |
Sospensione post. | Forcellone oscillante a leveraggi progressivi |
| Escursione post. | 270 mm |
Freno ant. | Disco singolo, 250 mm |
| Freno post. | Disco singolo, 230 mm |
| Pneumatico ant. | 80/100-21M/C 51P |
| Pneumatico post. | 120/80-18M/C 62P |
| Lunghezza | 2.180 mm |
| Larghezza | 810 mm |
Altezza | 1.230 mm |
| Altezza sella | 930 mm |
Interasse | 1.420 mm |
| Distanza minima dal suolo | 300 mm |
| Peso a secco | 126 kg |